Če podedujete enega od teh starih motorjev za čolne in niste prepričani v zgodovino, je dobro potegniti glavo motorja in si ogledati, kaj je spodaj. Odstranite svečke. S ključem 7/16 odstranite deset vijakov, ki držijo glavo valja. Nežno odmaknite glavo valja z ohišja motorja, da se zlomi tesnilo tesnila glave.
Moral bi zamenjati tesnilo glave z novim.
Vodja tesnilo Številka dela OMC 303438 Številka dela NAPA / Sierra 18-2885
Pomoč za podporo tej strani: Kliknite TUKAJ in ga kupite na Amazon.com
Zdaj, ko je glava valja izklopljena, jo obrišite, očistite in preglejte stene cilindrov, bate in glavo valja. Preglejte tudi prehode vode okoli jeklenk. Z zračno cevjo pihajte in čistite vodne kanale. Z majhno žično krtačo sem očistil ogljik z batov in znotraj glave valja. Čiščenje tega ogljika se ne odnese. Če očistite preveč in se spustite na golo kovino, lahko na batu ustvarite "vročo točko". Ni vam treba, da je to popolnoma čisto. Nekaj ogljika je normalno.
pred Cleanup
po Cleanup
Eden glavnih razlogov, da odstranite glave cilindra, da zagotovite, da glava ni ukrivljena. Sčasoma se lahko pri segrevanju in hlajenju, še posebej, če je bil motor kdaj vroč, glava valja upogne. Ker nimam rezkalnega stroja, preprosto položim list drobnega peskanega peska na kos stekla ali kaj podobnega in v krožnem vzorcu premikam glavo valja, dokler se površina parjenja ne poravna. Kadar je površina ravna, lahko ugotovite, ker boste imeli bleščečo golo kovino po celotni površini glave valja.
Novo tesnilo glave namažite z 2-kratnim oljem in privijte glavo valja nazaj na blok motorja. Luknje na glavi valja niso simetrične, tako da se glava ne bo vrnila po napačni poti. Če se zdi, da se vijaki ne poravnajo, boste morda morali glavo zasukati za 180 stopinj. Pazite, da vijakov ne zategnete preveč. Zdi se, da vsi mislijo, da morajo biti vijaki z glavo resnično zategnjeni. To bo samo upognilo glavo. Spet privijte le za četrt obrata mimo prijetnega. Ko zategnete te vijake, morate enakomerno priviti vijake nasproti drug drugega, dokler jih ne prilepite, nato pa iti nazaj, dokler jih ne zategnete za četrt obrata mimo tesnih. Tako bo glava enakomerno pritrjena na blok.