1954-1964 Evinrude Johnson 5.5 HP uplinjača Tune-Up

.

Kadarkoli imate star motor, ki je sedel za nekaj časa, lahko domnevate, da uplinjač potrebuje servis. Plin, še posebej, ko se zmeša z oljem, se bo obrnil na lak ali drugače drobil gor karburator in jesti na tesnila. Medtem ko je veliko dodatkov za čiščenje uplinjača, ki jih lahko postavite v rezervoar za gorivo ali razpršite neposredno v uplinjač, ​​se ne bodo približali uresničevanju iste stvari kot uplinjač. Tudi če je bil motor shranjen brez goriva v uplinjaču, se lahko tesnila izsušijo in razpočijo ali se hitro poslabšajo, ko jo ponovno poskusite uporabiti. Edini način, kako zagotoviti, da bo uplinjač dobro deloval, je odstraniti, razstaviti, očistiti in sestaviti z novimi delovami kompletov karburatorjev, zamenjati in prilagoditi. To so koraki za izvedbo uplinjača.

Uplinjač je preprosta, poceni in časovno preverjena naprava, ki pravilno meša zrak in gorivo, preden vstopi v zgorevalno komoro za vžig. Uplinjač za ta motor je isti uplinjač, ​​ki se uporablja na številnih izvenkrmnih motorjih in celo vrtnih kosilnicah Lawn Boy. Obstaja veliko majhnih delov, ki jih ne želite izgubiti, zato je najbolje, da imate čisto in organizirano delovno področje.

Uplinjač je del celotnega sistema za gorivo, ki se začne na rezervoarju za plin in gorivu. Rezervoar, ki je prišel s temi motorji 50-jevega obdobja, je bil rezervoar z dvojno cevjo. OMC je sčasoma pobegnil od uporabe rezervoarjev pod tlakom v 60-ih in odšel v enosmerne sesalne cisterne. Glede na stanje moje cisterne in cevi za gorivo sem se odločil, da se preusmerim v sodobnejši posod z enojnim vodom tako, da dodam vakuumsko črpalko Mikuni, ki sem ga kupila na spletu za približno $ 22.00 in zamenjal spojnik za gorivo s posameznim vrsta vrstice. KLIKNI TUKAJ da si ogledate opis in slike mojega projekta nadgradnje. V novejših rezervoarjih. Če nameravate vse ostati original na vašem motorju, potem so na voljo nadomestni deli za zamenjavo črt, konektorjev in tesnil za tlačne posode.

Za ta motor je pritrjen filter za gorivo, pritrjen na dno posode za uplinjač. Ta filter je steklena skleda, namenjena zadrževanju vode in usedlin in jo je treba občasno odstraniti za čiščenje. Želite zagotoviti, da je rezervoar za gorivo, ki ga uporabljate, čist in brez laka, rje ali starega goriva. Dobra praksa je, da zavržete neuporabljeno gorivo in vsako sezono začnete s svežim gorivom. Bencin, ki ga kupite danes, ne skladišči skoraj tako dolgo, kot je to storil v preteklih letih. Tudi, če je mogoče, bodite odmaknjeni od bencina z alkoholom ali etanolom v njem, saj ta goriva privlačijo vlago in v gorivu prenehate z vodo. Avtomobili običajno gorijo rezervoar goriva vsak teden ali tako, vendar čolni, če se ne uporabljajo redno lahko gorivo gre slabo. Neverjetno je, koliko ljudi misli, da lahko poganjajo motor na gorivo, ki je več let.

Mešanica goriva / olja za ta motor je 24: 1. To pomeni, da so enote 16 olja TCW-3 s cikličnim oljem 2 za rezervoar 3-galona z XONXX oktanskim neosvinčenim bencinom ali 87 unci za rezervoar 32-galon. Motorno olje 5 se je razvilo v preteklih letih. Sedanje in najboljše ciklično olje 2, ki je na voljo danes, bo imelo oceno TCW-2. Obstaja taka stvar kot TCW-3 in starejše različice, vendar je prednost uporabe novejšega olja, da boste dobili boljše mazanje in zmanjšali ogljik, kot pri starejših oljih. Prvotna navodila za mešanje teh starih motorjev govorijo o razmerju 2: 16 z osvinčenim bencinom na standardno motorno olje 1, vendar se morate zavedati, da se je od takrat veliko spremenilo. TCW-30 je ocena o skoraj vsakem ciklu olja 3, ki jo lahko kupite danes. Če imate nekaj starih TCW-2 olja, pojdite naprej in jih uporabite, morda z vsakim drugim rezervoarjem dokler ne izgine. Prav tako ni nobene prednosti pri uporabi višjega oktanskega ali osvinčenega goriva, tako da se držite cenejšega 2 oktana neosvinčenega bencina in vaš motor bo srečen. Novejši ciklični motorji 87 uporabljajo mešanico olja 2: 50, vendar to ni dovolj olja za vaš motor, ker je tip ležajev v notranjosti. Ne uporabljajte nič manj kot mešanica 1: 24 ali lahko poškodujete motor.

Uplinjač premeša pravilno razmerje zraka in goriva v atomizirano mešanico. Količina mešanice goriva / zraka, ki je dovoljena v valjih, določa hitrost in moč. Gorivo in zrak se mešata v venturiju, ki se običajno imenuje cev. Ta preprosti uplinjač ima samo en sod. Venturi je preprosto omejena omejitev v uplinjaču, skozi katero mora potekati zrak, ki se vpije v motor. Ko zrak prehaja skozi to omejitev, se pospeši, kar povzroča nižji tlak, da sesekuje gorivo skozi curkom, ki sprošča gorivo v notranjosti venturijeve cevi, kjer se pretvori v pare. Jet črpa gorivo iz posode za uplinjač, ​​ki vsebuje majhen rezervoar goriva v posodi uplinjača. Količino goriva v skledi uplinjača nadzira sklop plovca in plavajočega ventila, ki posodo polni goriva. Visoki in nizki hitrosti igelnih ventilov prilagodijo razmerje med gorivom in zrakom v majhnih mejah. Prostornino zraka, ki vstopa v cev uplinjača, krmili dušilni ventil, ki ga zasuče ročico za plin.

Ta uplinjač ima tudi dušilec. Ko potegnete gumb za dušilke na sprednji strani motorja, se zapira drugi metuljni ventil, ki je nameščen pred venturijevo cevjo, kar povzroči višjo mešanico goriva in zraka, ki je potrebna za zagon hladnega motorja. Ko najprej zaženete motor, morate zaustaviti dušilko tako, da potegnete gumb za dušilko. Ko motor "pops" ali "sputters", lahko zaprete dušilko, ker je uplinjač pripravljen za normalno delovanje.

Johnson Seahorse 5.5 uplinjača eksplodirala Poglej
Johnson Seahorse 5.5 uplinjača eksplodirala Poglej

Boste morali kupiti

Kit Carb Številka dela NAPA 18-7043 ali zamenjava za številko dela OMC 382047, 3832049, 383062, 383067 ali 398532

Plačal sem $ 15.49, ta komplet ni vključeval float. Če je potrebno, ga lahko kupite ločeno za približno $ 3.00

Johnson Seahorse 5.5 uplinjača Tune-Up Kit
Uplinjača Tune-Up Kit

Kit Carb OMC Številka dela 382045 ali 382046 NAPA / številka Sierra 18-7043

Pomoč za podporo tej strani: Kliknite TUKAJ in ga kupite na Amazon.com

Odstranite sprednjo ploščo in Air dušilec zvoka

Odstranite vijake, ki držijo zaduši Button, počasen in visoke hitrosti Control gumbi, in potisnite pokrov naprej in izklop.

Johnson Seahorse 5.5 uplinjača spredaj PANNEL
Uplinjač spredaj PANNEL

Johnson Seahorse 5.5 Odstrani uplinjača Kontrolne gumbe
Odstrani Control gumbi

Johnson Seahorse 5.5 uplinjača spredaj PANNEL Odstranjeno
Sprednja PANNEL Odstranjeno

Odstranite embalažni matico za počasno hitrost curka.

Johnson Seahorse 5.5 Odstrani Slow Speed ​​Pakiranje Nut
Odstrani Slow Speed ​​Pakiranje Nut

Johnson Seahorse 5.5 Remvoe Slow Speed ​​Pakiranje Matica
Odstrani Slow Speed ​​Pakiranje Nut

Johnson Seahorse 5.5 Slow Speed ​​Pakiranje Matica
Slow Speed ​​Pakiranje Matica

Odstrani 4 vijake, ki na zračni dušilec zvoka in nato odstranite zračni dušilec s premikanjem naprej in dviganje proč.

Johnson Seahorse 5.5 Air dušilca
Air dušilca

Johnson Seahorse 5.5 Odstrani Air dušilec zvoka vijaki
Odstrani Air dušilec zvoka vijaki

Johnson Seahorse 5.5 Dvignite in odstranite Air dušilec zvoka
Dvignite in odstranite Air dušilec zvoka

Prekini natezno vzmet, ki ima čas vnaprej ročice kolesa proti čas vnaprej osnove.

Johnson Seahorse 5.5 Odstrani Timing Advance Napetosti Spring
Odstrani Timing Advance Napetosti Spring

Odstranite priključek plina. Spodnjo sliko uporabite kot referenco za ponovno sestavljanje. Odvijte vijake dovolj, da se povezava lahko zdrsne.

Johnson Seahorse 5.5 plina Povezave
brzino Povezave

Johnson Seahorse 5.5 Odstrani brzino žlice
Odstrani brzino žlice

Johnson Seahorse 5.5 plina Povezave Reference

Odstranite držalo za ročico. Bodite previdni, da ne izgubite posnetka. Potisnite ročico za pomik ročice v desno in jo odstranite.

Johnson Seahorse 5.5 Timing Advance Ročica Clip
Timing Advance Ročica Clip

Z 7 / 16 ključem odstranimo obe matici, ki imajo uplinjač telo v sesalni cevi.

Johnson Seahorse 5.5 uplinjača telesa
uplinjač telesa

Johnson Seahorse 5.5 sesalni razdelilnik
sesalni razdelilnik

Če izberete, lahko nadgradite na črpalko za gorivo in vakuumsko posodo, medtem ko je uplinjač izključen iz motorja. KLIKNI TUKAJ videti postopek za to nadgradnjo.

Razstaviti uplinjač Filter

Ta uplinjač ima filter na steklu na dnu uplinjača. Odstranite stekleno posodo. Odvijte majhno "zobato" matico in potisnite filter cilinder. Odstranite okroglo gumijasto tesnilo. Pomembno je, da vse te dele očistite. Ne čistite čistilca uplinjača na gumijasto tesnilo, ker se gumija lahko raztopi. To tesnilo je pomembno za oblikovanje zračnega tesnila s stekleno posodo.

Evinrude Johnson 5.5 filter za gorivo Johnson Seahorse 5.5 Odstrani filter Bowl goriva Johnson Seahorse 5.5 filter za gorivo za čiščenje

Johnson Seahorse 5.5 Očistite filter za gorivo zasloni

Razstaviti uplinjača

Odvijte in odstranite visoki in počasnejši curki s sprednje strani uplinjača. Odstranite stare podložke za pakiranje. To lahko traja nekaj dela za odstranitev teh starih pakirnih podložk, vendar jih boste nadomeščali z novimi podložkami za pakiranje, nato pa boste opravili ponovno sestavljanje.

Johnson Seahorse 5.5 Odstrani Slow Speed ​​Jet
Odstrani Slow Speed ​​Jet

Johnson Seahorse 5.5 High Speed ​​Jet
Odstrani High-Speed ​​Jet

Johnson Seahorse 5.5 uplinjač Jets Odstranjeno
Uplinjač Jets Odstranjeno

Odstranite vijake, ki držijo zgornji in spodnji del telesa uplinjača skupaj. Povlecite polovico. Tesnilo med tema dvema polovicama bo zamenjano z novim tesnilom iz kompleta za ogljik.

Johnson Seahorse 5.5 Odstrani uplinjača Body Vijaki
Vijaki uplinjač telesa

Johnson Seahorse 5.5 Ločeno Zgornja in Spodnja polovica uplinjač
Ločeno Zgornja in Spodnja

Ta uplinjač ima izvirno plutovino. Upoštevajte, da je plovec poslabšan in prepognjen z lakom. Ta uplinjač ne bi mogel nikoli dobro delovati, ne da bi ga raztrgali, očistili in ponovno sestavili z novimi deli kitov.

Johnson Seahorse 5.5 Odstrani plovca
Odstrani plovca

Johnson Seahrose 5.5 Remvoe Teoretično se Bowl tesnilo
Odstrani uplinjač Bowl Gasket

Odstranite zatič s tečaji. Ta pin bo nadomeščen z novim čepom iz kompleta za ogljik. Odstranite plavajočo, plavajočo in ventilsko sklopko. Ponovno namestite z novim sklopom plavajočih ventilov iz kompleta za uplinjanje uplinjača.

Johnson Seahorse 5.5 Odstrani Float Pin
Odstrani Float Pin

Johnson Seahrose 5.5 Odstrani plovnim ventilom
Odstrani plovnim ventilom

Johnson Seahorse 5.5 Odstrani plovnim ventilom sklopa
Odstrani plovnim ventilom sklopa

Odstranite šobo visoke hitrosti. Od vrha uplinjača odstranite okrogel aluminijasti vtikač. To je najlažje doseči z vrtanjem majhne luknje v sredini in nato privijte vijak iz pločevine, da iztisnete aluminijasti čep. V kompletu za uplinjanje uplinjača je nov vtič. Očistite območje za vtikačem. Ko čistite, zamenjajte vtič z rahlim dotikom na mesto z izvijačem ali majhnim kladivom. Dobro je, da si postavite film silikona okoli robov aluminijastega vtiča, da preprečite puščanje zraka.

Johnson Seahorse 5.5 Odstrani High Speed ​​Šoba
Odstrani High-Speed ​​Šoba

Johnson Seahorse 5.5 Odstrani Aluminij Plug
Odstrani Aluminium Plug

Uporabite Vijak odstraniti Plug
Uporabite Vijak odstraniti Plug

Temeljito očistite uplinjača dele.

Vse kovinske dele razpršite s čistilcem uplinjača. Morda boste želeli, da bi te dele čez noč prenočili v kavo. Obrišite in iztisnite vse dele s stisnjenim zrakom. Izpraznite vse odlomke in se prepričajte, da ni blokad. Mnogi od teh odlomkov so precej majhni in jih zlahka blokirajo zdejalci. Telo uplinjača držite v močni sončni svetlobi in pozorno preglejte.

Čiščenje Johnson Seahorst 5.5 uplinjača Čiščenje Johnson Seahorst 5.5 uplinjača
Johnson Seahorst 5.5 uplinjača Čiščenje [Kliknite in povlecite] Čiščenje Johnson Seahorst 5.5 uplinjača

Ponovno uplinjača

V bistvu je ponovno sestavljanje uplinjača, kot da gredo po stopnicah razstavljanja, a obratno. Morda se zdijo nekatere iste slike uporabljene tudi za razstavljanje in montažo. O karburatorjih je nekaj stvari, ki jih morate ceniti, da bi skrbeli, da bo vaš uplinjač dobro deloval, potem ko se vrne skupaj. Boste želeli ponovno sestaviti z novimi deli iz vašega uplinjača za nastavitev. Želite zagotoviti, da ni prahu, peska, koščkov in kosov tesnila ali katerega koli drugega tujega materiala, ki bi se lahko zataknil v enem od majhnih prehodov. Eden največjih pomislekov pri sestavljanju karburatorja je zagotoviti, da ne pride do puščanja zraka. Najmanjše puščanje zraka okoli tesnila ali vgradnje lahko povzroči, da uplinjač ne deluje slabo. Ste že kdaj poskusili sesati sode skozi slamico z majhnim čepičem v njem? Najmanjši izpust zraka bo izničil pravilno regulacijo mešanice goriva / zraka, ki ga ustvarja uplinjač. Vzemi si čas in naredi to prav. Po potrebi si oglejte eksplozijsko risbo, da se prepričate, ali uporabljate vse ustrezne podložke in tesnila. To ni eden od tistih projektov, v katerih želite prenehati s preostalimi deli, razen če so deli, ki ste jih zamenjali z novimi deli iz kompletov za uplinjanje uplinjača.

Uplinjač eksplodirala View

Sestavite zgornji polovici uplinjača

Privijte šobe za visoke hitrosti in zdrs na šefa tesnilo. Opomba: Spodnja rdeča pakiranje pranje prikazano na slikah ni pravilna. Šef tesnilo je debelejši, gobasti in rjave barve.

Vijak v sklopu plovnim ventilom. Vstavite novo float iglo in priložite pomlad igle. Vaš stari float igla ne sme imeti vzmeti novejši igle imajo gumijasto konico in zahteva pomlad, da bo od lepljenja. Slika novih in starih iglic float ventilov. Stara igla na vrhu. Nima gumijasto konico ali mesto, da posnetek na vzmet iglo. Plovec pomlad je zelo pomembno, zato bodite previdni, da ne bi to izgubi vzmet igle ali pozabi, da ga namestite (kot jaz). Namestite nov plovec in plavajo sornika. Zaponka vzmet plovec igle s plovcem tečaja.

Johnson Seahorse 5.5 Zamenjaj High-Speed ​​Šoba
Zamenjajte High-Speed ​​Šoba

Evinrude Seahorse 5.5 plovnim ventilom sklopa
Float Valve skupščino

Johnson Seahorse 5.5 New Float ventil
Nova Float ventila iz Kit

Johnson Seahrose 5.5 Zamenjaj plovnim ventilom
Zamenjava plovnim ventilom

Johnson Seahorse 5.5 Zamenjaj plovnim ventilom sklopa
Zamenjava plovnim ventilom sklopa

Nova Float Valve Clip
Nova Float Valve Clip

Johnson Seahorse 5.5 Float in Pin
Float in Pin
Zaponka vzmet plovec igle s plovcem tečaja.
Zaponka vzmet plovec igle s plovcem tečaja.

Pripravite spodnji polovici uplinjača

Z vrtalno ploščo nežno odstranite vse bare iz luknje, kjer je osnova hitre šobe. Poskrbite za izpihovanje prahu za kovinske dele z zračno cevjo. To bo moralo oblikovati tesnilo tesno z zračnim tesnilom. Ponovno sestavite filter s steklenim gorivom. Prepričajte se, da je gumijasta tesnila na mestu, da se s stekleno posodo oblikuje tesen tesnilo.

Odstrani Burres
Remvoe Ostružki

Zamenjajte filter zaslona Gasket
Zamenjajte filter zaslona Gasket

Zamenjaj očistiti filter zaslon
Zamenjaj očistiti filter zaslon

Zamenjajte filter Bowl Seal
Zamenjajte filter Bowl Seal

Zamenjaj filter Bowl
Zamenjajte filter Bowl Seal

Pritrdite zgornji in spodnji polovici uplinjača

Poskrbite, da je tesnilo poravnano z luknjami. Zategnite vijake tako, da so prijetni, vendar pazite, da se ne bodo preveč pritegnili. Privijte vijake v zvezdasti vzorec, tako da sta obe polovici enakomerno pritisnjeni.

Pridružite vrh in spodnji polovici uplinjač organa
Pridružite vrh in spodnji polovici uplinjač organa

Namestite Embalaža podložkami in maticami za visoke in Slow Igle Speed

Vstavite dve rdeči embalažni embalaži v luknje za visoke in počasne hitrosti igle. Ker je pakirna maticica zategnjena, se ti podložki razširijo in tvorijo zračno tesnilo okoli igel visoke in počasne hitrosti. Ustvarile bodo potrebno trenje za te iglice, tako da bodo imele prilagoditve. Zaenkrat uporabljajte le prste, da privijete pakirne matice. Daljša pakirna maticica gre na vrh. Pojdite naprej in privijte spodnjo matico, vendar boste morali odstraniti zgornji del, da se spet obrne krožnik.

Zamenjaj tesnili

Nova tesnili

Nova tesnili

Pripravite uplinjač in Mount na vstopu v sesalni razdelilnik

Še enkrat je zelo pomembno preprečiti puščanje zraka. Odvečno tesnilo bi moralo odstraniti tako, da bi uplinjač lahko izhlapel do sesalnega zbiralnika. Uporabite datoteko, da spustite vse zvišanja in bore. Ko si lahko videl golo kovino povsod, veste, da nimate več visokih točk. Pazite, da z zrakom cev izteka, da odstranite vse delce. Komplet vsebuje ogljikove tesnila, ker se isti komplet lahko uporablja za večje uplinjače. Poskrbite, da imate pravilno tesnilo velikosti. Drugo tesnilo pomaga izolirati uplinjač od toplote motorja.

Carb Parjenje površin PREP Carb Parjenje površin PREP
Carb Parjenje površin PREP Carb Parjenje površin PREP

Postavite dve tesnili na sesalni kolektor. Uporabljajte prst in mazalna tesnila z nekaj masti zagotovite neprepustno tesnjenje. Poskrbite, da imate pravilno tesnilo velikosti. Drugo tesnilo pomaga izolirati uplinjač od toplote motorja. Zategnite dva matice s ključem 7 / 16. Ti oreški morajo biti prijetni, vendar se prepričajte, da jih ne boste zategovali.

Postavite dva tesnila na kolektorju.
Postavite dva tesnila na kolektorju.

Pritrdite Končni uplinjač za razdelilec
Pritrdite Končni uplinjač za razdelilec

Zategnite uplinjač Nuts
Zategnite uplinjač Nuts

Končni uplinjača
Končni uplinjača

Namestite Timing Advance in brzino žlice

Potisnite predujem za plin nazaj na svoje mesto in zamenjati zadrževalni posnetek.

Brzino Advance honorar Clip
Brzino Advance honorar Clip

Zamenjajte priključek plina. Upoštevajte, da je ravna del povezave povezana z ravnim delom postaje za plin in časovno roko. Vijake privijte tako, da povezava nima predvajanja, pazite pa, da se ne preveč privije.

Zamenjaj žlice brzino Povezave brzino Povezave

Prilagodite Timing Advance zbirke

S ključem 5 / 16 nastavite časovno osnovo, tako da se kolo pravkar začne dotakniti časovnega vmesnega časa na oznaki »start«. Ko je plin obrnjen na napreden, prilagodite drugi konec časovnega vmesnega položaja, tako da priključek za plin drži loputasto odprtino odprto.

Timing Advance zbirke Timing Advance zbirke

Zamenjajte Air dušilca ​​zvoka in Face Plate

Odstranite iglo za počasno hitrost in matico za pakiranje. Zamenjajte zračni tišino.

Air dušilca Air Silencer Mount Vijaki Air dušilca

Odstranite matico za razpršilno cev. Zamenjajte zračni glušnik s pritrdilnimi vijaki 4. Zamenjajte matico in iglo za počasno hitrost. Sedaj lahko zategnete pakirno matico, da si tesnilne podložke prislonite proti igli. Prepričajte se, da ne boste čez stisnili. Igla za počasno hitrost bi morala biti zmožna obrniti s prsti, vendar z dovolj trenja, da lahko nastavite. Z uporabo prstov privijte igle za počasno igranje in visoke hitrosti, dokler se ne zaskoči, nato pa nazaj 1.5 postane izhodišče za prilagajanje. Zamenjajte ploščo obraza, gumb za dušenje in počasne in visoke hitrosti.

Odstrani Nizka iglo in pakiranje Nut Odstrani Slow Speed ​​Needle in pakiranje Nut pakiranje Matica
pakiranje Matica Low Speed ​​Needle Prilagodite tesnost sprednja Pokrivalo

Vaš uplinjač je zdaj spet skupaj in pripravljena za testiranje rezervoarja in prilagoditve.

Johnson Seahorse 5.5 Tank test
Tank Testiranje

Nastavitev visoke in Slow Speed ​​Needle ventili

Nastavitev uplinjača v rezervoarju ni enaka nastavitvi za odprto vodo. Prve nastavitve lahko naredite v rezervoarju in nato nastavite nastavitve, ko ste na vodi.

Vijak v dno (visoka hitrost) iglo, dokler sedi in potem nazaj ven 1 vrsti.

Vijak na vrhu (pri nizki hitrosti) igle dokler sedi in nato nazaj 1.5 obrne.

(High Speed) Zaženite motor (pa bo trajal precej grobo), prestavite v naprej prestavo, traja do polnem plinu. V segmentih 1 / 8 pa čaka na motorju, da se odzove med zavoji, začnejo vrteti v visoke hitrosti ventil spodnje igle. Boste dosegli točko, ker bo motor bodisi začnejo izumirati ali pljunil nazaj (zveni kot blago povratnem). Na tej točki, nazaj ven iglo ventila 1 / 4 zavijemo. V tem 1 / 4 pa boste našli nemoteno nastavitev.

(Low Speed) Počasi motorja navzdol, da se pri tem še ostane teče. Prestavite v prosti tek. Spet v segmentih 1 / 8 zavije, začnejo vrteti zgornji ventil igle v. Počakajte nekaj sekund, da se motor, da se odzove. Kot obrnete ventil, bo narejeni povečala. Ponovno znižanje RPM, kjer bo motor ostanite teče. Sčasoma boste zadeli točko, kjer se motor želi umreti ven ali pa bo pljunil nazaj. Še enkrat, na tej točki, nazaj ventila 1 / 4 vrsti. V tem 1 / 4 pa boste našli nemoteno počasno nastavitev hitrosti.

Ko ste končali zgornje prilagoditve, boste imeli nobenega razloga, da bi jih ponovno premikati, razen če se uplinjač prekrškov / dlesni navzgor iz sedečega, v tem primeru bi jih morali odstraniti, očistiti in obnovo uplinjača vseeno.

Logo eBayAmazon Logotip

Prosimo, kliknite na eBay or Amazon zgoraj, da nam pomagate. Prejmemo 4% ali več provizije za VSE, ki jo kupite v eBayu ali Amazon.com v naslednjih 24 urah. Ta program zaslužka affiliate bo pomagal financirati prihodnje projekte, gostovanje, jezike, SSL varnost in razvoj spletnega mesta brez dodatnih stroškov za vas. Vaša podpora je zelo cenjena. (Povezava eBay je nova. Videli bomo, če dejansko deluje.)

.

tema, ki jo Danetsoft in Danang Probo Sayekti navdihnjen od Maksimer